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二十年累计收获650万客户信赖 广汽本田逆势稳步前行

来源:经济日报-中国经济网

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2019-01-02 10:23:01

“今年恰逢广汽本田成立20周年,我们也得到了650多万客户的信赖。在这 20年的发展历程中,我们从未停止过进步,从1万辆产能突破到产销75万辆,广汽本田三大工厂协同,稳步迈入制造时代”,郑衡表示。

值得一提的是,进入2018年以来国内车市整体“遇冷”,而广汽本田依然保持稳健的步伐。本田今年起码达成去年同等水平的销量,其中,不断推出的新车和精准的营销策略,以及强大的品牌力功不可没。

11月16日,第十六届广州车展正式拉开帷幕。作为国内四大车展之一,广州车展素有“中国汽车市场风向标”之称,也是各企业推出新产品、展现新科技的重要舞台。车展上,广汽本田携手多款重磅车型亮相,凭借强大的产品实力吸睛无数。

活动现场

从起步就与世界同步,广汽本田目前已经发展成为Honda、讴歌和理念三大品牌,拥有自然吸气、混合动力、涡轮增压等全系产品布局,竭尽全力的提供超越顾客期待的产品。广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡表示,“我们始终坚持品质为本,顾客第一的原则,不断收获用户的认可和信赖。”

广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡

二十年砥砺前行 广汽本田累计收获650万客户信赖

时光倒回到20年前,当时国内汽车产销量仅为160万辆左右,千人保有量与欧美等国家相比,更是不可同日而语。在此背景下,Honda紧抓机遇并于5月7日,签订了广汽本田汽车有限公司(简称“广汽本田”)合同章程,由此开启了一段传奇时代。

时隔一年后,广汽本田在总装车间举行了“庆祝广汽本田雅阁轿车下线仪式”,这标志着广汽本田正式进入批量生产阶段。两年后,广汽本田雅阁年产量已达5万辆;3年后,累计第十万辆雅阁下线……如此迅猛的发展速度如同“开挂一般”,在当时着实令人惊叹。

广汽本田雅阁下线

随后,伴随着中国汽车市场的强势崛起,广汽本田在华也开始加大车型投入,多功能轿车奥德赛、精巧车型飞度在两年之内先后迎来国产。截止到目前,广汽本田拥有包括雅阁、冠道、缤智、奥德赛、飞度、锋范,以及凌派等在内的多款车型在售,在各细分市场均有布局,其销量也都有不俗的表现。

更难能可贵的是,广汽本田在引入Honda品牌,并成立自主品牌理念后,又将高档品牌讴歌纳入版图。随着讴歌CDX以及TLX-L的国产,广汽本田在华的制造水准再次得到提升。而三大品牌并驾齐驱,形成完整的品牌矩阵,也将为满足中国消费者日益多样化的产品需求,提供有力保障。截止目前,广汽本田已累计销售650万辆,其中2017年全年销量达73万辆,并向2020年“全年销售百万辆”的目标迈进。

增城工厂建成

“巧妇难为无米之炊”,庞大的销量也需对应的产能支撑。而在产能布局方面,广汽本田先后建立了黄埔工厂和增城工厂两个厂区,包括三条生产线及一个发动机工厂,合计生产能力达到年产60万辆,为销量增长提供有力保障。

“今年恰逢广汽本田成立20周年,我们也得到了650多万客户的信赖。在这 20年的发展历程中,我们从未停止过进步,从1万辆产能突破到产销75万辆,广汽本田三大工厂协同,稳步迈入制造时代。”郑衡表示,今年我们将加速电动化布局,开启广汽本田的全新篇章。

新车不断,营销精准 广汽本田实现稳步发展

经过20年的发展,中国汽车市场得到质的飞跃。截止到2017年,国内汽车产销在连续9年蝉联世界第一后,今年夺冠也几无悬念,然而在高基数之下颓势也开始显现。中汽协发布的数据显示,今年1-10月,我国汽车累计销售2287.1万辆,同比下降0.1%。业内悲观情绪蔓延,甚至有专家认为,今年全年车市负增长几成定局。

一方面,自主品牌受到SUV车型下滑的困扰,出现同比微降的局面;另一方面,部分合资企业则深受重创。如长安福特前10个月累计销售仅33.6万辆,销量几近腰斩,其原因是主销车型福睿斯和福克斯等长期无更新换代,也没有投放新的走量车型。另外,北京现代也遭遇类似问题,销量难有起色。

相比之下,广汽本田依然保持稳健的步伐。数据显示,今年前10个月,广汽本田累计共销售57.6万辆,与去年同期基本持平。而对于今年全年的销量,广汽本田也信心十足。“本田今年起码达成去年同等水平的销量,现在十代雅阁的销量非常好,新凌派也得到了消费者的认可,目前来看销量可观。”水野泰秀自信地表示。

广本VE-1上市

广汽本田发布数据显示,第十代雅阁自4月份发布以来,凭借全面革新的年轻化产品魅力,销量一路攀升,今年累计销量突破7.7万辆,其中10月销量达到1.9万辆,稳居中高级轿车市场销量冠军;而近期上市的新一代凌派,重塑了中级车市场的新标杆,上市一个月销量达到11567辆。

虽然取得了一定的成绩,但广汽本田并未放弃新的尝试。据悉,目前本田已经开始在电动化方面发力,并接连上市了首款纯电动车型广汽VE 1和插电混动SUV世锐。“今年广州车展,我们的首款电动车以及插电式混动车联袂发布。以此为新起点,广汽本田电动化未来的脚步将更加坚定清晰。” 郑衡激动地表示。

世锐

除过硬的产品实力之外,广汽本田的创新营销策略也是其成功路上不可或缺的因素。一直以来,广汽本田十分重视与年轻用户保持紧密沟通,针对每一款车型的定位与不同人群,实施多元化的营销策略,这与目前消费年轻化的趋势相一致。

对于广汽本田而言,2018年意义非凡,今年既是其成立的20周年,也是电动化布局的元年,更是三大品牌全面升级的战略之年。其中,全系车型完成的升级焕新,将助力广汽本田销量再上新的台阶;而全体系的协同发展,也将推动其在未来车市中继续稳健前行。

[责任编辑:孙东昊、丁维敏]

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