D造冠军传奇， D-MAX问鼎大越野冠军

7月22日，2017年第五届中国丝绸之路拉力赛在陕西西安正式落下帷幕。历经沙漠、沙丘、戈壁等重重考验，最终，车手石红驾驶D-MAX不负众望，强势夺得2017中国越野拉力赛T2个人组冠军！彰显实力，续写属于自己的赛事辉煌！

征途漫漫，无畏艰险

“大越野”，是中国境内唯一跨省市的长距离拉力赛，也是中国自主创办，在国际汽联注册的世界上难度最大、路线最长的著名拉力赛事之一。老将石红刚参加完环塔比赛，在经过短暂的休整之后，随即投入“大越野”的比赛中，携赛车D-MAX一路过关斩将，披荆斩棘，途径山地、草原、荒漠、戈壁等各类极端地形，终于历经艰苦，力夺冠军，让全世界记住了这个越野老将的勇敢征途。

在“大越野“这一超越梦想、征服自我、挑战极限的赛事中，石红与江西五十铃D－MAX再次用冠军荣耀向广大越野爱好者们力证了江西五十铃量产车卓越非凡的实力品质。一路走来，引擎的轰鸣声就像是一首悠远又豪迈的歌，回荡在苍茫无垠的”大越野“赛场之上，更是吟唱了永不言败的越野精神！

力拔头筹，勇者向前

今年，石红毅然决然的驶向了这个危机重重、艰苦无比的赛场，用实际行动证明了他这位越野老将的雄雄志气，也展现了D-MAX一往无前的跋涉实力，同时也折射出江西五十铃坚持走在越野路上的决心，以及那为越野而生的强劲动力和可靠品质。

而考验，伴随着整个大越野拉力赛。恰逢连绵不断的大雨，让原本就恶劣的赛段变得更难以通过，此时，最重要的就是发动机性能，量产车想要完赛，没有一颗坚实有劲的”大心脏“无异于痴人说梦。而作为百年柴油世家五十铃的代表作，D-MAX搭载了五十铃4JJ1柴油涡轮增压发动机，3.0L黄金排量，扭矩大，强劲的动力输出能够从容应对严峻的赛事征途。同时，面对广袤沙丘与巨石沙山，D-MAX的非承载式车身和悬挂系统更帮助石红稳定前行，表现了良好的通过性和可靠性。

为质而生，引领而行

D-MAX令人信赖的量产车品质，让民间车手石红拥有了实现自己的越野梦想的坚实基础，而石红对D-MAX的深切爱护和他高超的驾驶技术也让D-MAX越来越得到广大越野爱好者们的认可与支持。赛事冠军来之不易，石红不但为D-MAX证言，更是准确传递了D-MAX为引领者而来的品牌形象。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。夺冠大越野，只是D-MAX引领征途中的一种佐证。而未来，D-MAX将用强劲的实力和坚实的品质，继续助力民间车手点燃赛事梦想以及创造更多的出行可能，全面引领皮卡新生活！

[责任编辑：苏佳、丁维敏]

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