比亚迪元EV360上市 续航305公里发力小型SUV市场

中新网5月28日电 27日，比亚迪元EV360正式上市。新车基于比亚迪最新e平台打造，是首款采用最新Dragon Face设计语言的A0级纯电动SUV，综合工况续航305km、等速巡航工况续航360km，拥有8气囊、全景天窗、360度全景影像、遥控驾驶等奢华配置，综合补贴后价格为：智联创酷型99,900元，智联炫酷型 93,900元，智联悦酷型85,900元，智联尚酷型 79,900元。从产品本身看，这是一款具有竞争力的车型，定义了A0级纯电动SUV高技术标准。但它背后的意义，更加值得去深入分析。元EV360是行业第一款诞生于高度集成化纯电动汽车平台----e平台的量产车型。e平台是比亚迪根据多年技术积累，在2018北京车展重磅发布的。这是行业第一个实现电驱动、充配电、多个功能控制模块高度集成化、智能化的纯电动汽车平台，具有里程碑意义。

e平台最核心的理念是集成化，集成化可以降低成本、减小体积、降低质量、降低整车能耗。 “集成化”这三个字看似容易，实际要想实现并量产难如登天。比亚迪业务范围非常广泛，涵盖电池、能源、芯片、汽车、云轨等，最大的优势是技术积累和产业链整合。目前比亚迪已经掌握三电技术核心科技，同时自己控制相关产业链，二者合二为一，e平台诞生水到渠成。其他企业由于目前还没有掌握三电技术核心科技，需要协调不同供应商，无法打通产业链，短期内是无法效仿的，只能望洋兴叹。正是因为有雄厚技术和产业链为支撑，元EV360综合产品力如此出色，价格还如此亲民，行业高技术标准，实至名归。

从纯电动汽车销量分布看，A00级纯电动汽车份额超过50%，A0级、A级、B级加起来份额不足50%。这样的分布不利于市场推广与普及，因为A00级纯电动汽车体验很一般，大部分消费者购买是出于“占号”考虑。要想推广和普及纯电动汽车，推动产业发展，必须要靠用车体验打动消费者，A00级纯电动汽车无法做到。现阶段由于成本所限，能够在体验上打动消费者的产品，基本上都是10万+的A级、B级纯电动汽车，而购买的消费者却少之又少，市场普及异常困难。

元EV360可谓 “破局者”，它把比亚迪纯电动车型的购置门槛降到了8万以内，同时也是比亚迪纯电家族首款A0级产品，极大丰富了现有产品线。元EV360各个方面显现出极强的产品力，让更多消费者可以感受到比亚迪纯电动车型的独特魅力与使用体验，原来不到10万的纯电动SUV竟然可以如此出色。这对于推动产业发展，加速纯电动汽车在中国普及，提高消费者对于纯电动汽车认知具有重大意义。

冰冻三尺非一日之寒，比亚迪元EV360传承十余年积淀，全面超越引领10万级SUV和EV行业生态，凸显行业高技术标准硬实力，光鲜的数字背后是深不可测的技术实力及所有细节臻于完善。元EV360致力于成为真正理解客户的行家，如今震撼入市，为中国纯电动汽车市场注入了新鲜血液。

[责任编辑：刘焱、陈平原]

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