一汽丰田奕泽IZOA动感试驾

10月27日上午，一汽丰田奕泽IZOA动感试驾品鉴会在齐鲁汽车生活广场举行。在6月22日上市的奕泽IZOA是一汽丰田旗下一款小型SUV。

奕泽IZOA的特点很鲜明，它有着丰田车该有的一切，轻松易用的优点依然保留，在车身设计上有着相当大的突破，然后在驾驶方面有着小幅进步，所以完全可以用每页的标题来概括它：外观很激进、内饰有情趣、开着有惊喜。

外观内饰与海外版保持一致，动力总成却有了不少惊喜，发动机采用丰田TNGA架构下全新的2.0L自然吸气发动机，变速箱也是全新的CVT双模式自动变速器。单看门把手、车顶、扰流板这些细节，你会觉得奕泽做得还挺大胆的，但真正近距离体验这款车之后会发现，以它的外观，匹配这些设计都刚好合适，并不觉得或者怪异，给人的感觉还挺舒服。

座椅的舒适度丰田做的一直都不错，没有多余花哨的造型，朴实平淡的样式却能给你带来很好的乘坐舒适度。奕泽的座椅感觉坐垫软硬适中，腿部承托充足，腰部及臀部很好的支撑能够减少背部下方肌肉压力，特殊强调的肩部及腰部侧向支撑能够使驾驶者始终保持良好的驾驶姿势。这台全新的模拟10挡双模式CVT变速箱也是全球首款将齿轮传动与钢带传动同时使用的CVT变速箱，这个厉害了。传统CVT变速箱的优点是运转平顺，动力无缝传递，但缺点就是起步肉，初段动力传递损耗大。

奕泽的发布使得丰田在小型SUV市场上再无短板，外观内饰保留了海外版C-HR的风格，喜欢这款车的网友不在少数，但是对于这一级别车型来说，拥有出众的外观内饰设计仅仅是高销量的一个前提，价格因素则是关乎销量多与少的最重要因素，如果奕泽的定价实在一些，我相信在这个级别上一定有奕泽的一片空间。

[责任编辑：孙东昊、丁维敏]

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