生而全球，MG“借”宝骏530 登陆印度

MG Hector下线仪式

4月29日，MG品牌在印度市场的首款车型——Hector于MG印度工厂量产下线。上汽通用五菱党委书记兼副总经理姚佐平、上汽集团国际业务部总经理杨晓东及MG印度公司各董事出席了下线仪式。

MG Hector的原型车即为宝骏530。作为上汽通用五菱首款全球车型，宝骏530在全球范围内使用4个品牌进行销售——在中国使用宝骏品牌，于2018年3月11日上市，累计销量超过15万辆；在南美使用雪佛兰品牌，作为新一代Captiva于2018年12月正式投产，目前累计订单超过3000台；在印尼使用五菱品牌，取名为“Almaz”，于2019年2月上市后已连续两个月占据印尼中型SUV细分市场销量第一。本次，宝骏530使用MG品牌并命名为“Hector”在印度投产，进一步丰富了上汽通用五菱在国际市场上的产品布局。

4款车型

近年来，作为世界新兴经济体的主要代表，印度的经济发展得到了持续的稳定增长。在良好的发展环境下，印度汽车市场对高品质汽车产品的需求量不断上升。MG Hector拥有着宝骏530的优秀产品力，以出众的外观、宽大的空间和舒适的驾乘体验结合MG品牌在全球范围内的影响力，将为印度消费者提供更多样化的产品选择、更高品质的出行体验。宝骏530能够成为全球车型参与到国际汽车市场竞争当中，充分证明了上汽通用五菱在技术、产品和品牌升级上取得了显著成果，旗下产品已经具备国际竞争力。

宝骏530

上汽通用五菱早在2004年就以整车形式在南美、中东和非洲区域出口，后续通过知识与产品输出、人力资本与团队输出、业务运营与最佳实践输出的“三大输出”方式走向印度，“十二五”期间，产品出口至中南美洲、非洲、中东、印度和东南亚等近40个国家，销量累计超过12万台。

印尼工厂鸟瞰图

目前，上汽通用五菱积极响应国家“一带一路”重要倡议，抓住世界汽车产业格局调整的机会开拓国际市场。2017年7月，上汽通用五菱印尼公司建成投产，总投资达7亿美元，是目前印尼最大的中资整车制造企业。印尼公司在2017-2019两年内推出了Confero、Cortez和Almaz系列产品，整体销量进入了印尼市场前十。同时，印尼公司已经在印尼国内主要城市建成94家销售服务网点，年内将增至120家，销售服务网络的持续完善将进一步增强印尼公司在本地市场的竞争力。依托印尼项目，上汽通用五菱还参与了中国东盟汽车标准法规的制定工作，在国际竞争中提升了中国汽车的话语权。

印尼工厂

上汽通用五菱致力于将印尼公司打造为东南亚的出口基地，已开始与泰国、文莱等国合作启动出口业务发展，通过产品差异化竞争优势以及深度本地化的发展策略，为东南亚汽车消费者提供多样化的产品选择，深入参与“一带一路”国家的汽车市场竞争。此外，上汽通用五菱还将继续为上汽集团、通用集团输出全球战略车型，一同布局全球汽车市场。未来上汽通用五菱将持续推进乘用化、新四化、国际化“新三大战略”，在传统燃油车和新能源汽车领域同时发力，步入企业转型升级快车道。

[责任编辑：孙东昊、任安博]

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