改革创新 开放合作 构建华晨全产业链融合新格局

新华网北京9月29日电（记者 吴晔）29日，华晨汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。华晨汽车党委书记、董事长阎秉哲在接受新华网采访时表示，高质量发展是实现中国汽车产业振兴的必然要求。面对日趋复杂多变的市场环境和竞争格局，华晨集团将着重在改革创新、开放合作等方面寻求突破。

9月29日，华晨汽车党委书记、董事长阎秉哲（中）和华晨汽车总工程师高卫民（左）接受采访。

构建华晨汽车完整的生态链

自今年4月1日接棒华晨汽车董事长以来，阎秉哲就在带领华晨人，积极为建立一个覆盖产品研发、采购、制造、销售和服务的完整产业链而努力拼搏。

在他看来，当前，国内外汽车市场正在发生深刻变化，中国车市开始从增量市场向存量市场转变，汽车市场的整体下滑给华晨等自主品牌带来了巨大的压力和挑战。同时，电动化、智能化、网联化等技术发展的新趋势，使企业从研发、生产、应用到服务，形成了完整的链条，密不可分。

为此，华晨集团将把“造好国民经济适用车”作为集团的发展定位，聚焦主业、收缩战线。坚持效益优先、科学决策和高质量发展，构建“科技研发-整车制造-动力总成-重要零部件-汽车服务”全产业链融合发展的新格局，将华晨集团建设成为定位清晰、主业突出、质量优良、品牌良好、具有较强竞争力的全球知名汽车企业集团。

改革创新激发企业内生动力

改革创新是企业发展的动力之源。据阎秉哲介绍，华晨的改革从体制机制入手，以国有资本投资改革为重点，以三项制度改革为突破口，总体设计，统筹推进，务求实效。具体而言，一是明确集团总部与业务板块的功能定位，总部负责“管资本”，将生产经营和管理职能转移至业务板块。二是大力推进三项制度改革，对标行业先进确定机构设置和薪酬水平，以市场化选聘和竞争上岗全面拓展人才引进与晋升渠道。三是组建集采中心，实现全集团采购公开、透明、节约、精准、高效、廉洁，实行集采后，预计可在年度200亿元采购规模基础上节省费用10%以上。

“人才是第一资源”。为推进高质量发展，华晨通过市场化引进高层次人才，推动实施职业经理人制度，凸显集团全面深化改革、激发内生动力的决心。8月1日，国内汽车行业技术界“元老级”人物高卫民正式出任华晨集团总工程师一职，正是华晨集团人才战略的深入推进。

“华晨汽车通过一系列改革创新举措，有效提升管理效率，降低各项成本，激发企业内生动力。”阎秉哲说。

开放合作 搭建共赢模式

在共享化、个性化的市场消费新理念的驱动下，产品竞争已经从单体企业之间的竞争，升级为产业链的竞争，在这种技术环境和消费环境下，任何一家汽车制造企业如果离开了开放合作必将寸步难行。

“面对当前汽车产业的竞争环境，开放合作是产业发展的必由之路。华晨集团将坚定不移地在多个领域与行业内外的伙伴展开合作。”阎秉哲多次在公共演讲时不仅这样呼吁，更是在紧锣密鼓地将理念落地。

在整车制造上，华晨汽车不断深化与宝马的合作关系，双方将合作期限延长至2040年。

近期，宝马集团全球战略负责人海森一行到华晨考察商谈深入合作。图为华晨汽车党委书记，董事长阎秉哲（右）与海森在考察中华工厂期间交谈，对中华V7车型赞不绝口。

“宝马将不断深化与华晨的全方位合作，与华晨集团共同在研发、制造、质量、销售以及新能源、智能制造、人才培育等方面深度融合，支持华晨推进慕尼黑动力总成研发中心等项目进程。”

此外，在巩固和深化与宝马、雷诺、麦格纳合作的基础上，华晨汽车还在德、日等海外地区联合建立研发机构，借助于发达国家的技术优势和环境优势，开发面向未来的新技术和新产品。同时，华晨已经与多家高端信息企业展开良好合作，通过大数据管理、智能网联实现转型升级。

在市场营销上，华晨集团通过与天猫、苏宁、汽车之家、途虎等互联网公司合作，搭建汽车销售新平台，发展汽车后市场，提升服务质量。

“未来，我们将与金融产业、科技型企业等专业机构合作探索新的营销模式，全面布局出行服务事业，加快由产品制造向智慧出行转型升级。” 在金融领域，华晨集团与光大集团建立全面合作，与盛京银行也达成总额100亿元战略合作协议，在科技研发、新能源汽车、产业园区建设、收购并购等方面提供授信、融资等全方位支持。 “华晨将深化与银行、证券、保险、基金等金融机构的合作，探索建立汽车与金融合作共赢的华晨发展新模式。”

凡是过往,皆为序章。一个发展定位清晰、聚焦主业、改革创新、开放合作的新华晨正在走进人们的视野。

[责任编辑：杨凡、孙东昊]

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