一数科技携AR-HUD核心光机技术亮相新能源汽车成果展

9月25日，主题为“礼赞‘新’时代，加快推动新能源汽车产业高质量发展”的新能源汽车成果展在京举办，该展览全面展示我国新能源汽车产业发展成就。

展览吸引了包括一汽红旗、长安、东风、吉利、长城、比亚迪、蔚来、小鹏、理想在内的多家汽车品牌及供应商参展。

北京一数科技有限公司（以下简称一数科技）携AR智能投影尾门开关和AR-HUD核心光机亮相展会。一数科技CEO曹腾说：“此次展览，主办方精选中国智能网联汽车领域优秀品牌参展，多项先进技术亮相现场。一数科技作为汽车光电显示与交互领先企业参展，倍感荣幸。一数科技希望通过自主创新为中国汽车工业和民族品牌的崛起贡献力量。”

6年光阴，见证一数科技的崛起

一数科技成立于2015年4月，是一家国家高新技术企业，中关村科技前沿企业，是国内激光虚拟显示与交互领域的黑科技专精特新企业。

过去6年时间，一数科技建立了光学科研团队，其中博士4人；并在北京交通大学设有博士站。一数科技的赛道和技术吸引了产业资本的目光，目前，公司投资方包括海尔、小米、京投集团等。

一数科技目前在激光显示模组、超短焦镜头、红外激光虚拟触控技术和视觉算法上已取得突破，拥有100多项相关领域技术专利，半数以上为发明专利。

以激光+LCOS 激光投影技术，切入AR-HUD市场

汽车HUD已进入3.0时代。C-HUD是1.0时代，W-HUD是2.0时代，AR-HUD是3.0时代。

对于AR-HUD而言，PGU（图像生成单元）是其中具有决定作用的元器件，产品的参数、显示效果和成本，都与PGU息息相关。一数科技自主研制PGU。

目前，世界上90%的投影类PGU都是采用以LED为光源的DLP技术，而DLP技术自诞生之日就被美国公司德州仪器公司垄断，采用该技术的产品只能使用德州仪器公司定义好的光机，无法根据产品需求定制光机，并且光机成本很高。

一数科技坚持“自主创新，国产替代”战略，打造出以LCOS激光投影技术为核心的PGU光机和完整AR-HUD产品，体积小到8升，FOV大到12X6，通过自身努力，不断突破我国汽车工业面临的技术难题。

LCOS 技术属于新型反射式数字投影技术。省电、便宜与高解析度是该技术的最大优点。一数科技的LCOS技术以激光为光源，投影分辨率能达到4K甚至8K，而DLP技术要达到这样的效果，需要比LCOS技术付出高得多的成本。

因此，一数科技以激光+LCOS技术为PGU输出的AR-HUD解决方案，在性能和体验上超越了市场主流的DLP 技术。

W-HUD 3.1方案成熟，可以实现量产

一数科技对于W-HUD产品也进行了优化设计，在1.8寸基础上，推出了W-HUD 3.1寸产品。

W-HUD 3.1寸产品性价比高、尺寸紧凑，更易适配不同车型结构；影像锐利、显示清晰、对比度高、指示清晰易读；根据需要显示，对驾驶员视觉干扰少等，目前，该产品方案已成熟，可投入量产。

坚持创新，一数科技永不止步

一数科技聚焦消费类电子、汽车智能化硬件和地铁、飞机出行几大领域。在智能汽车领域，一数科技还开发了AR智能投影尾门开关、LFP光场迎宾投影和车内投影等产品，目前已经成为两大央企和造车新势力T1的供应商。

对于AR智能投影尾门控制系统，车主只需踩踏投影装置投射在地面的高清图像，尾门即可自动打开，也可在放置物品后自动关闭。反应灵敏，开启成功率达到99%，给用户创造了有趣、新颖、互动的黑科技体验。

在本届新能源汽车产业发展成果展上，一数科技的HUD核心技术与产品受到业界关注。未雨绸缪，目前，一数科技更具革命性的光波导HUD 4.0已进入预研阶段，公司将尽全力打造新一代虚拟显示和交互产品，打造硬核科技，完善用户体验。

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