软硬兼修 岚图发布ESSA+SOA智能电动仿生体

原标题：软硬兼修 岚图发布ESSA+SOA智能电动仿生体

来源：推广信息

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近日，岚图汽车在科技日活动上正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体，为用户提供领先可靠的智慧电动汽车解决方案。岚图追光作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型，将于12月首发亮相。

ESSA原生智能电动架构，打造车辆极致性能

岚图ESSA原生智能电动架构是完全面向电动而生的架构，具有强大电动、智能驾控、极致安全、可拓展四大优势，能满足未来8-10年的技术需求。

强大电动方面，ESSA架构拥完美兼容纯电动、智能多模、氢能源三种电动动力解决方案，高能长寿动力电池可提供最大500kW放电峰值功率，全生命周期仅有5%的性能衰减；精准分配的电控系统100N·m之内误差为±3N·m，让操控更细腻舒适；快充功能可实现充电10分钟续航230km。

智能驾控方面，智慧底盘能够有效确保车辆拥有极致驾乘体验。其铝合金材质的轻量化底盘结构，结合智能电四驱系统、空悬+CDC，实现强大的行驶性能。

极致安全方面，整车以CNCAP五星及CIASI MGGG为研发标准，高强度钢材的笼式车身为用户提供极致安全保护；丰富的感知硬件支持全场景主动防护功能。电池安全终坚持超国标的设计标准进行研发，并拥有云BMS和PDD毫秒级紧急断电。全车内饰、漆面、黏合剂等均采用绿色环保材质和施工工艺，同时配备了可杀菌消毒的智能新风系统，全方位呵护用户健康。

可拓展方面，岚图ESSA架构支持2800mm-3200mm轴距车型开发，涵盖B、C、D、E级车型，并能为用户提供轿车、SUV、MPV、跨界在内的多款车型产品，平台零件通用率高达85%。

中央集中式SOA电子电气架构，真正实现汽车的“千人千面”

岚图的中央集中式SOA电子电气架构具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开发共创四大优势。其理念和技术，能满足未来5年的技术需求。

高效中枢方面，岚图SOA电子电气架构通过硬件拓展实现功能进化，实现全域网络高效互联。它以中央控制器OIB、区域控制器VIU和联网终端T-BOX为核心，其中中央控制器OIB，将车辆控制、动力、智能驾驶、智能座舱四大功能域集成为一；4个区域控制器VIU操纵车辆前、后、左、右各功能运行，每个控制器预留10种以上常用类型或规格的接口；车联网终端T-BOX采用目前最新的5G-SA通信技术，实现通讯、高精定位、车联网防护等功能。

敏捷系统方面，在保障行驶安全的前提下，岚图的车载操作系统将车辆中不同系统进行高度集成，形成统一的系统语言，最大化释放软硬件性能，车载系统升级速度提升20%。同时，岚图的车载操作系统采用了行业首创的双安全组件，其支持功能安全最高的ASIL D级，可以将智能座舱、车辆控制、动力、智能驾驶进行安全隔离，为用户数据及车辆控制提供安全保障。

智能互联方面，岚图利用云端资源实现存储、计算、通讯等功能，让车辆拥有无限升级的成长能力，为车主打造个性炫酷的使用体验。在车云协同上，岚图的SOA电子电气架构可以实现边缘计算和云端控制，通过5G将部分算力释放到云端，缓解车端计算压力。在安全数据管理上，岚图对用户的敏感数据脱敏处理，并通过高强算法进行加密。

开放共创方面，岚图为包括用户在内的开发者构建智能出行的生态体系，实现共创共赢。开发者平台将于明年下半年上线，与用户、软件开发者、硬件供应商一起，共建岚图生态，赋能用户出行生活。

作为东风公司旗下的高端新能源品牌，岚图全力打造用户型科技企业，为用户的美好出行赋能。面向未来，岚图将继续深入构建车云网、车内网、车际网三网融合体系，向更高阶的智慧出行迈进。

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